Selasa, 04 September 2018

Cegah Kecurangan Saat Service AC

Hindari Kecurangan Saat Service AC

Jangan sampai kita tidak mengerti sama sekali tentang AC bisa - bisa kantong jebol ganti ini dan ganti itu, padahal kerusakan hanya sepele, bisa putus kabelnya atau hanya putus sekeringnya saja.
Tidak jarang gara - gara hal sepele, kerusakan AC semakin meluas dan banyak alat yang harus dibeli akibat ketidak tahuan pemilik AC serta kenakalan beberapa tempat service AC.

Untuk AC mobil tidak saja menyejukan di saat matahari terik dan sangat diperlukan disaat musim hujan, AC akan membuat ruangan akan terasa sejuk disaat matahari terik atau cuaca panas, sedangkan disaat musim hujan bukan hanya menyejukkan, AC juga sangat berguna supaya tidak terjadi pengembunan dikaca dalam mobil.
Bayangkan saja disaat mobil penuh penumpang dan hujan sedangkan AC mobil dalam kondisi rusak, sudah dapat dipastikan kaca didalam mobil akan gelap karena terjadi penggembunan dikaca mobil, hal ini disebabkan karena adanya perbedaan suhu didalam mobil dan suhu diluar mobil yang lebih rendah suhunya/ lebih dingin.
Jadi jelas AC bukan hanya sebagai pelengkap untuk AC mobil, tapi AC merupakan komponen penting untuk mobil.

Mari sedikit banyak kita perlu tahu apa itu AC dan bagaimana cara kerjanya :

Fungsi utama dari AC adalah untuk mengurangi atau mereduksi temperatur dalam ruangan dan melepaskan ke luar ruangan. Proses pereduksian ini dilakukan oleh refrigant yang berada dalam sistem, baik itu yang merusak ozon (R12) atau pun yang tidak (R134a, dll). Refrigant ini ditekan dan dialiri oleh kerja kompresor yang digerakkan oleh mesin (engine). Refrigrant dari kompressor akan menuju kondensor dan beberapa bagian tambahan seperti filter dryer dan piping sistem menuju expantion valve
Tekanan dan temperatur Refrigerant yang tinggi ini kemudian melalui kondensor yang berada di dekat Radiator didepan,dibantu dengan radiator atau extra fan untuk mengurangi temperatur refrigerant.
Dari kondensor refrigerant menuju ke expantion valve melalui beberapa komponen lainnya untuk menurunkan temperatur tekanan refrigerant.

Akibat tekanan yang rendah dari expantion valve,maka temperatur dalam ruangan akan diambil atau terserap oleh refrigant melalui pipa-pipa dan sirip-sirip di evaporator. Akibatnya pada waktu tertentu ruangan menjadi sejuk dan evaporator ini akan mengalirkan air akibat kondensasi yang terjadi dari ruangan mobil. bentuk refrigrant yang mengalir di evaporator ini adalah berbentuk uap, sehingga mudah menyerap kalor dari ruangan mobil dan kembali ke kompressor untuk dinaikkan tekanannya dan diubah menjadi cair.
Bila terjadi kebocoran udara dari luar mobil, kerja AC akan bekerja keras dan proses pendinginannya menjadi lebih lama, lain dari itu juga akan berbahaya bagi penumpang yang berada didalam ruangan. Ini karena sistim sirkulasi udara dalam ruangan mobil adalah tetap, jadi bila ada gas buang yang masuk tentunya gas buang ini akan terhirup oleh penumpang yang ada dirunagan itu. bagaimana bila kadar kandungan gas buangnya itu CO atau HC, sudah bisa dipastikan penumpang akan mengalami keracunan dan ini sangat mengganggu kesehatan penumpang. 

Kerusakan yang terjadi pada sistem AC, pada umumnya disebabkan oleh beberapa penyebab :
(Usia AC yang sudah tua, Instalasi AC yang tidak baik, Kecelakaan mobil yang menyebabkan AC rusak

Umumnya begitu kita memasukkan mobil ditempat-tempat service mobil, jawaban yang diterima selalu " freonnya harus ditambah, bocor, kompressornya rusak atau lain sebagainya." Bila ingin mencoba kebenarannya, silahkan copot salah satu fuse (Sekeriing) dan masukan mobil  ke tempat-tempat service. Bila bertemu tempat yang jujur, kesimpulan ini dan itu tidak akan terjadi. Namun, tidak jarang mereka akan sigap dan cepat menyimpulkan kerusakan ini dan itu, padahal hanya fuse yang dilepas.
    Untuk menghindari hal tersebut, ada baiknya kita melakukan tindakan pencegahan yang mudah dilakukan siapapun, Tidak perlu ilmu khusus AC, tapi akan lebih baik bila sedikit mengerti tentang dunia otomotif atau kelistrikakn mobil. Cara mudah untuk menghindari tipu-tipuan atau korupsi service AC adalah sebagai berikut :

    1. Jaga kebersihan dari kondensor yang berada didepan radiator, ini dapat dilakukan saat mencuci mobil ditempat-tempat pencucian yang menggunakan pompa steam. Anjurkan operator cuci mobil untuk menyemprotkan air ke arah kondensor. Bila kondensor bersih, kalor yang dibawa oleh refrigrant dari kompressor akan mudah dilepas ke udara bebas. Bila kondensor kotor, refrigant yang bersuhu dan temperatur tinggi itu akan mengakibatkan kerusakan pada seal perapat (karet-karet) yang ada disambungan-sambungan, akibatnya terjadi kebocoran dan bahkan akan menimbulkan kerusakan pada mechanical seal di kompresor.
    2. Jika AC kita sudah berumur, periksa kebocoran pada sambungan-sambungan pipa. Untuk mendeteksinya mudah saja, yaitu pada sambungan terlihat kotor yang berlumur oli, kemudian periksa dengan busa yang dicelupkan di air sabun atau busa sabun. Bila terjadi kebocoran, maka akan terlihat gelembung-gelembung udara pada busa yang dilekatkan pada sambungan yang dicurigai terjadi kebocoran. 
    3. Bersihkan Evaporator tanpa membongkar AC dan membuang freon, tentu ini dilakukan oleh tempat-tempat service AC, umumnya bagian dalam evaporator disemprot dengan air bertekanan tidak terlalu tinggi, agar kotoran ikut larut dan terbuang keluar melalui saluran buang (selang) yang terhubung dengan evaporator. Untuk evaporator built-in, mau tidak mau harus dibongkar dan membuang refrigrant. Ini pun tidak dilakukan setiap bulan, ini berlaku untuk AC mobil yang telah berumur lebih dari 3 tahun atau lebih
    4. Jangan hidupkan AC dengan posisi jendela terbuka sedikit atau banyak, karena penumpang akan merokok atau sebagainya. Ini akan menyebabkan temperatur refrigrant semakin tinggi, akibatnya akan merusak bagian utama sistem AC, yaitu kerusakan pada mechanical seal kompressor. 
    5. Bila AC itu baru dan tidak terjadi kecelakaan atau pembongkaran tiba-tiba mati dan tidak bekerja dengan baik, sudah bisa dipastikan bukan sistem AC yang rusak. Umumnya hanyalah gangguan akibat medan jalan yang buruk, yang mengakibatkan kelonggaran pada komponen-komponen kelistrikan sistim AC. 
    6. Untuk AC mobil, isi atau kapasitas Refrigrant itu tidak lebih dari 1 kg, jadi hanya pelawak yang mengatakan jika AC mobil kecil yang telah diperbaiki itu telah diisi sekian kilo. Bohong itu! Kecuali AC Bus, refrigrantnya bisa mencapai 8-12 kg, tergantung penempatan unit ACnya.
    7. Apabila memang perlu diperbaiki dan perlu perawatan, cari tempat-tempat perbaikan AC yang bisa dipercaya, paling tidak kerusakan tidak "di karang-karang" oleh mekaniknya
    8. Pada pengisian Freon atau refrigrant, penuh tidaknya bisa dilihat dari kaca yang biasa disebut sight glass yang berada di filter dryer atau yang terpasang pada pipa. Pada sight glass akan terlihat gelembung udara jika mesin dihidupkan pada putaran rendah, dan gelembung udara yang mengalir akan hilang pada putaran menengah dan tinggi. Pengisian Freon atau refrigrant sebaiknya dilakukan pada waktu siang hari untuk menghindari terjadinya over load refrigrant, bila ini terjadi kerusakan yang akan timbul adalah kebocoran pada beberapa bagian sambungan dan bagian depan kompressor (mechanical seal)
    9. Istilah tambah freon yang kerap dianjurkan itu tidak ada, kecuali terjadi gangguan kebocoran yang disengaja atau tidak. Disengaja adalah praktek kotor yang dilakukan oleh mereka yang berkepentingan dengan hal ini dan tidak sengaja adalah disebabkan oleh faktor usia AC, kecelakaan dan untuk kerusakan sisitm kelilstrikan yang membuat AC tidak bekerja, tidak perlu penambahan freon. 
    10. Periksa kebocoran dari luar mobil, sehingga asap atau gas buang dari luar tidak masuk kedalam ruangan mobil. Jika ini terjadi yang terjadi bukan saja tidak nyaman, tetapi lebih berbahaya bagi kesehatan penumpang yang berada di dalam ruangan mobil itu.
    11. AC adalah suatu sistim yang bekerja dengan siklus tertutup. jadi sistem AC tidak berhubungan dengan udara bebas seperti oli atau minyak pelumas mobil yang terkontaminasi udara. AC bisa berumur lebih dari 5 tahun tanpa kerusakan atau penggantian pelumas. 
    Mudah-mudahan artikel ini berguna, paling sedikit tahulah apa itu AC yang sehari-hari kita nikmati dan akan mencegah terjadinya kecurangan atau korupsi yang dilakukan di tempat-tempat service AC, selain itu juga AC yang kita gunakan menjadi lebih awet dan tidak menguras kocek di jaman yang mahal ini. 


    Salam sukses 
    0813 5885 2526

    Read more